Mike 股票600131讲讲台股港股应该先开哪班“直通车”？
股票600131讲讲台股港股应该先开哪班“直通车”？ 2020-09-29 425 0 台湾金融业向大陆频频吹起暖风。6月4日，台湾金融管理部门在两岸直航前率先释出“台股直通车”的金融利多，表示将开放两岸资金相互投资对方股市，不仅岛内投资者可望到香港发行交易所交易基金（ETF），大陆合格投资机构（QDII）也可以无上限直接投资台股，预料将可以带来3万亿元新台币的资金活水。 此消息一出，立即引起两岸证券界的高度关注。台湾加权股价指数大涨110。66点，报收在8738。46点，涨幅为1。28％。尽管6月5日中国证监会新闻处发言人表示还没有正式接到相关的通知，股票600131并且现在也没有对此事的计划，但市场仍是给予热烈关注。 而据台湾东森新闻分析，如果“台股直通车”真的上路，势必吸引大陆合格投资机构高达250亿美元（相当于7750亿新台币）的资金规模；另一方面，两岸政策松绑之下，未来台湾资金投资大陆有价证券，额度也可放宽，有大陆资金成份的海外基金也可以投资台股。 台湾业界人士如何看待两岸金融互通问题？台湾证券分析师廖建中在接受《财经时报》采访时表示，“岛内对此非常乐观，但是还要看具体的措施。台湾股市长期受资金流出的困扰，近期台湾股市正在出现资金流入的势头。所以对台股上涨的预期也比较看好。” (9500.163.com) 台湾“证券期货局”相关负责人还表示，不能再在法规层面设置障碍，要积极松绑，尽快实现直接投资。目前台资证券业者都在紧锣密鼓准备“登陆”，他们都希望去大陆发展，这是大势所趋。在以往2000多亿美元的金融往来中，主要是两岸贸易，至于台商汇过来投资大陆的，所占比重很小。 加强两岸经贸交流对大陆经济的促进作用不能低估。财经评论人郦晓对《财经时报》表示，“以两岸直航为例，中金公司研究报告指出，一旦实现直航，大陆至台湾航线将成为国内航空市场盈利最强的航线之一，预计每年可贡献利润超过50亿元人民币。其中潜力之大，可见一斑。” 台湾经济将出现的一大亮点，就是扩大对大陆的开放，这对台湾最直接的好处，就是可以让台湾经济搭上大陆经济快速增长的列车。“三通”是两岸经贸开放的重要举措，相信扩大对大陆的开放程度之后，台湾经济会迎来一段蓬勃发展的时期。 中国社科院台湾研究所副研究员朱磊在谈到台湾股市时说，“我还是对台湾股市比较看好的，总的来说，台湾股市的市盈率相对较低，而上市公司的收益率却比较高。股票600131目前台湾股市的市盈率大概是13倍，亚洲股市的平均市盈率是15倍左右，因此很多海外投资机构都看好台股的发展。” 就香港和台湾证券市场来说，股票600131大陆投资者对香港证券市场比较熟悉，而对于目前的台湾证券市场基本属于认知空白。《财经时报》就目前台湾证券市场情况采访了多位业内人士，均称对台湾股市没有研究，不便发表看法。 复旦大学金融学博士陆志明认为，在“港股直通车”提出之前，已有众多的大陆国有与民营企业在香港上市交易。从“港股直通车”信息发布前后大陆资金流入香港股市的资金主要流向来看，大陆红筹股是其主要投资方向。而台湾股市目前缺乏此类题材和概念股，“两岸股价趋同”更无从谈起。 另外，“港股直通车”最终被暂缓的根本原因之一在于，如果将内地资金流向香港这样的“自由港”，那么长期以来执行的资本项目管制将面临完全失效的可能，因为这等于给予了资金合法流出中国的渠道。而当前国际金融经济形势风云变幻，越南、阿根廷等国家的货币危机充分表明了这种情形的危险性。如果缺乏资本项目管制的重要保护，那么中国也同样面临在证券市场和外汇市场上被主要来自发达国家的游资做空的可能。 财经评论人郦晓强调，“就现阶段来说‘港股直通车’的可操作性更强，仅仅就熟悉程度来说，内地投资者熟悉于在香港上市的H股上市公司、红筹股上市公司。而对台湾股市的认识上仍然需要有一个大的提升。”■ 上个世纪80年代中期，由于新台币的升值预期，海外热钱也大量涌入台湾，在外汇盈余和居民财富增长共同作用下，造成当时台湾流动性过剩难以消除的局面，导致各种资产价格的飙升，土地和房地产价格在短时间内翻了两番。 在那3年牛市过程中，任意选股都可以获得平均8。5％的月回报率，越来越多的人参与股市，到1990年3月泡沫顶峰时，活跃交易账户从牛市开始的1988年6月不到60万户激增至460万户，达到了全民皆股民的局面。台湾股市单日最高成交量记录达76亿美元，是当时纽交所和东京交易所交易量的总和。 随后，在政府连续加息、拓宽投资渠道、打击非法金融等一系列组合拳之后，台股牛市的根基，股票600131既流动性过剩开始松动，1990年海湾战争，终于刺破了这个超级股市泡沫，台湾加权指数由12495点狂泻至2485点，这是一场彻底的崩盘，而此时海外热钱早已获利撤出，所有损失都由台湾本土投资者，尤其是个人投资者承担。■ 次数用完API KEY 超过次数限制
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