Mike 美国华盛顿时间1月24日，美国商务部就对华卡客车轮胎反倾销和反补贴调查作出终裁。其中，反倾销税率为9%和22.57%，反补贴税率为38.61%、52.04%和65.46%。
商务部贸易救济调查局局长王贺军就此发表谈话指出，中方严重质疑美国商务部裁定高额反补贴税率的决定，其调查方法违背客观事实，存在明显瑕疵。
王贺军表示，在反倾销裁决中，根据中国加入世贸组织议定书第15条，世贸组织成员应于去年12月11日终止“替代国”算法。美国坚持错误做法，不履行世贸承诺，采用泰国作为“替代国”，裁出较高的反倾销税率。
在反补贴裁决中，美方在出口买方信贷项目上，无视中国政府和企业的积极配合，拒绝采信所提交的事实材料，故意采用不利事实裁定惩罚性税率。此外，在调查中未给予中国涉案企业公平抗辩权，拒绝国有企业的分别税率申请，人为将涉案企业原材料供应商认定为公共机构，将企业间正常商业往来视为补贴。中国业界对美方做法及决定强烈不满。
25日，作为轮胎行业的代表，中国五矿化工进出口商会、中国橡胶工业协会也于北京发出声音，对美错误做法和惩罚税率表示强烈不满。
王贺军强调，中方一贯反对贸易保护，对美方不顾事实、滥用贸易救济措施的做法表示严重关切。美国反复对中国轮胎产品发起贸易救济调查并采取限制措施，严重阻碍了中国轮胎产品对美出口，损害了中国轮胎产业的正当权益，也有损美国消费者的福利。中方敦促美方恪守世贸组织相关规则，纠正错误做法。中方将密切关注案件进展，采取必要措施维护企业公平权利。
