XiaoMing 这篇文章给大家聊聊关于美国股票波音，以及波音对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
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美国波音公司股票大跌，是美国制度问题还是公司经营问题呢？美国为什么补贴波音？波音已垄断全球50%民用机市场，也不缺钱？市值蒸发千亿，波音股价还会继续大跌吗？你如何看疫苗刺激美股大涨，强势反弹！波音股价大涨13%？美国波音公司股票大跌，是美国制度问题还是公司经营问题呢？制度问题为主
经营问题为次
传闻
老美的航空管理部门丢弃职责
居然将飞机的适航证
由波音公司自行定夺
放弃监管
埋下隐患
波音公司胆大妄为
为攫取更多利润
将原来飞行控制系统软件开发的专家开除
低价选用印度在美高校求学的留学生来接替
二架波音客机坠毁
与此事有关
其它影响飞机质量的问题
接连曝光
故，勾连政府
为谋更多利润
质量不稳
店大欺客
致使灾难来临
＃凌远长著＃
美国为什么补贴波音？波音已垄断全球50%民用机市场，也不缺钱？大飞机制造，是制造业的皇冠，是一个国家制造业发展的最高标志，这个行业不容有失，美国如此，欧洲同样如此。所以，欧美在垄断全区大飞机市场的情况下，仍然要给予高额补贴，以维持自己在这个行业绝对的领先地位。
一家位于美国华盛顿的智库的数据显示，波音公司在2000~2014年间获得了4.57亿美元的联邦政府补贴，同时还获得了640亿美元的政府（或担保的）补贴贷款。这还是联邦政府层面的，在各州以及地方政府都在补贴波音，2000~2014年间，它总计获得了130亿美元的补贴！（如下表所示）
原因1：大飞机是制造业的最高荣誉有一个说法很流行，“8亿件衬衫换一架波音飞机”。准确性无处考证，但在逻辑上却并无问题，一架波音科技价值上亿美元，但一件衬衫的利润可能只有1元人民币。同为制造业，中国可以造衬衫，孟加拉国也可以造衬衫，但只有美国、法国可以造大飞机。
大飞机制造技术难度高、资金需求大、风险系数高、研制周期长，非一般国家所能承受。飞机机体规模十分庞大复杂，空客等公司的飞机零部件高达数十万件。目前，仅有美、欧、中等少数国家或地区拥有完整的工业体系和相应的技术基础支撑飞机产业。大飞机对于航空发动机、新材料特别是复合材料技术、系统集成等关键技术的要求很高。大飞机发动机基本由英国罗罗公司、美国普拉特·惠特尼、美国通用电气三大巨头垄断。制造大飞机要解决结构轻量化、耐久性、可靠性等一系列问题。只有掌握了这些核心技术，才谈得上掌握最高端的制造业，对欧美政府来说，是愿意花这些补贴来保证这个产业的竞争力的。
另外，由于产业链条较长，所以大飞机制造可以解决众多就业问题，比如波音公司员工人数约为16万人，是美国最大的雇主之一。
原因2：大飞机制造是一门烧钱的生意，风险极高依照波音和空客的经验，一种新型号的飞机从头开始做需要120亿-150亿美元的投资，比如波音777研发费用高达30多亿美元，空客A380从立项到交付耗时7年，研发资金超过250亿美元。
即便花费巨额资金研发，但生产出来的飞机能否获得市场认可是另外一个方面，如果市场拓展不及预期，那么很可能会造成巨额亏损，单靠企业的力量是无法支撑的。比如空客A380研发出来后，一段室内每个月的销量只有一架，连政府贷款都还不起。这时候，就特别需要政府的补贴度日。事实上，空客成立之前，欧洲各国都有研发大飞机失败的惨痛经历，甚至是机毁人亡的经历。
（下图为1994年空客A330在法国图卢兹，试飞时失速坠毁）
即便研发成功且市场需求旺盛，在生产过程中同样需要大量运营资金。波音和空客目前年交付订单均接近700架，低端窄体飞机价格都超过5000万美元。如果同时700架次开工生产，那就需要好几百亿美元的运营资金，一般企业无法承受，所以需要政府的补贴，包括税收补贴，包括贴息贷款等等。
原因3：飞机制造的军事价值掌握制空权就掌握了现代战争的主动权。高性能的大飞机能制造出来，那积累起来的技术完全可以运用到军用飞机上。所以，波音也是全球最大的军火制造商。
如下图示，这就是波音的武器库：总统座驾空军一号、阿帕奇武装直升机、F-18大黄蜂航母舰载机、B25轰炸机等等。
军火制造对波音的收入至关重要，比如2016年，波音945亿美元（约合人民币6600亿元）的收入当中，36%来自美国国防部。一个国家补贴自己的军火制造商，这个在情理之中吧？
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市值蒸发千亿，波音股价还会继续大跌吗？谢谢悟空问答的邀请！
新闻报道：埃航坠机事件使波音飞机受质疑，波音公司股价本周累计跌10.66%，市值蒸发254.47亿美元，折合人民币约1700亿元。
不过，由于出事的这个机型（737MAX）的飞机已经全球停飞，特别是最后在美国的停飞，最坏的消息都出尽了，到今天股市尾盘时，波音股价已经反弹了，真可谓：'BuytheRumor,SelltheNews'……
接下来，估计波音股价就这样了，因为，迄今全世界还没有一个公司能取代波音，空客还有很大距离，其他像加拿大的庞霸迭和波音相比更不是一个数量级的。也就是说，相比较而言，如果说波音是个独眼龙，那其他就差不多是瞎子了；或者说波音是个丑女的话，那也是在一群丑女中，最不难看的那个了。一旦波音解决了那个机型的技术问题（其实，这个机型在北美很多航空公司已经飞行了很久了），股价就会回来的。
有网友问波音是否会被巨额索赔？这样说，即使被巨额索赔，也会有保险公司、保险公司后面还有再保险公司，这些风险，早就被稀释掉了。
还注意到，国内有声音这和中美贸易摩擦有关，我认为没多大关系，只是个个案而已。特别从川普“大义灭亲”，不顾波音lobby、通到赵小兰那儿都没用，说停飞就停飞，就可见端倪了。
点到为止吧。
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你如何看疫苗刺激美股大涨，强势反弹！波音股价大涨13%？美国当地时间5月18日07点30分，生物科技公司Moderna在官网发布了备受关注的新冠疫苗mRNA-1273人体实验早期数据。堪称“近乎完美”的数据不仅引发了公司股价大涨，也强烈刺激了刚开始交易一周的美股市场。
Moderna在声明中表示，参与Ⅰ期测试的45名志愿者全部产生了抗体，其中至少有8人已经产生了针对新冠病毒的中和抗体。同时，实验中没有出现重大安全问题。
随着全球疫情的持续扩散，各国的航空业遭受了空前的重挫，波音股价由340美元持续回落，3月18日盘中创下阶段新低89美元，随后反弹，现价较89美元阶段低位已反弹超60%，
美国民众现在处在新冠疫情的水深火热之中，对于他们来说，生物科技公司发布的这个消息，也起到了一定的“抗疫作用”。受该消息影响，欧美股市全线收涨，美国三大股指高开高走，道指涨逾900点，涨幅近4%，总市值涨了28亿美元。
针对美国种种出手限制华为的举动，媒体报道指中国将强有力地反击，其中措施之一将是暂停采购美国的波音飞机。
由于波音飞机此前曾连续发生事故导致数百名乘客死亡，全球各国纷纷大量减少采购美国波音的飞机，这家企业本已陷入困境，随之而来的是今年初全球爆发疫情，更使航空公司雪上加霜，波音公司股价一度暴跌近八成。
波音在美国的经济中具有举足轻重的地位，如果中国暂停采购波音飞机将会对美国经济造成多么大的影响，估计美国也是唉声叹气，无能为力。
那么，此次疫苗的研究刺激了美股大涨，是否真的就可以让美国的经济就此反弹复苏，还是昙花一现呢？欢迎大家评论留言（文中图片来自网络，侵删！）
美国股票波音的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于波音、美国股票波音的信息别忘了在本站进行查找哦。
