大家好,上海兴华基金相信很多的网友都不是很明白,包括上海兴华基金会也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于上海兴华基金和上海兴华基金会的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!
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如何挑选物流主题基金?
有着大宗商品风向标之称的波罗的海干散货指数(BDI)近期持续飙升,截止5月6日以3212点报收,创出逾十年以来的历史新高,包括海峡型船、巴拿马型船等运价指数都出现持续大涨现象。
从本月起,马士基、赫伯罗特、万海航运等国际大型班轮公司,已经相继上调了海运运费。随着全球进出口需求的激增,干散货运输市场运力已明显不足,航运业景气度的持续提升或有望延续至年底。
航运价格的持续攀升,对于航运港口板块及个股当然也是个利好。数据显示,今年以来海运指数涨幅超26%,航运指数涨幅超16%。其中,中谷物流股价涨幅超30%,航运龙头股中远海控股价涨幅更是超过60%。
昨天碰巧问起一位朋友:“2月份入手的中远海控最近赚爽了吧?”万万没想到,他在4月上旬那波回调中就已经全部卖出,最终还是没有成功吃到“大肉”。
目前市场上名字中冠以“物流”的主题基金只有两只:嘉实物流产业股票A/C、工银物流产业股票,均成立于2016年,最新规模为2亿元左右。
那么,最新的重仓股中是否有中远海控、中谷物流等海运板块大牛股呢?2021Q1季报显示,嘉实物流产业前十大重仓股依次为:吉祥航空、韵达股份、春秋航空、中国国航、东方航空、上海机场、南方航空、大秦铁路、京沪高铁、建发股份,工银物流产业前十大重仓股依次为:宁沪高速、长江电力、建设银行、大秦铁路、农业银行、中国建筑、春秋航空、深高速、上港集团、海康威视,两者都没有出现两只海运大牛股的身影。两只基金均以国内的航空物流板块个股为主,并且前者的持仓要比后者更“纯粹”些。
另外,富国中证现代物流ETF也正在发行。那么,中证现代物流指数具有什么样的特点,是否能满足跟踪海运物流板块呢?
联合智评了解到:中证现代物流指数选取专业品物流、供应链物流、冷链和农产品物流、仓储服务、物流信息化和电商平台等提供现代物流服务的上市公司作为样本股,目前成分股共有40只,前十大重仓股依次是:华贸物流、蔚蓝锂芯、物产中大、韵达股份、建发股份、传化智联、怡亚通、圆通速递、密尔克卫、中国外运。可惜的是,也没有看到2400亿元市值中远海控的身影,同样也是偏向国内物流和仓储业。
进一步查看公募基金最新一季报数据后发现,持有中远海控占净值比例超过6%以上的基金共有4只,分别为:浙商聚潮产业成长混合(占净比9.69%)、浙商丰利增强债券(占净比8.51%)、华安核心优选混合(占净比6.26%)、华夏兴华混合(占净比6.20%)。以上4只基金的历史回报在同类中都属于比较出色,如果在挑选物流主题基金时只是想“沾”点中远海控,倒是也可以考虑。
回过头来看看总部位于哥本哈根的全球最大集装箱航运公司马士基(AMKBY),得益于需求激增和运费上涨的利好,截止昨日收盘,今年来股价大涨46.22%。2016年集运业处于低迷期时,马士基通过对陆运网络收购,初步完成端到端的集成战略转型,随后通过数字化建设,让港口、仓储、集装箱自动化和物联网建设步入轨道,如今四大核心业务的协同效应显著。由此可见,国内的物流企业最终谁能异军突起,将不可避免地面临一场“科技战”。
2016公募基金金牛奖评选方案标准
开放式基金:南方稳健成长证券投资基金易方达平稳增长证券投资基金嘉实成长收益证券投资基金湘财合丰成长证券投资基金招商股票证券投资基金富国动态平衡证券投资基金国泰金鹰增长证券投资基金融通新蓝筹证券投资基金大成价值增长证券投资基金银华优势企业证券投资基金封闭式基金:科汇证券投资基金汉鼎证券投资基金安顺证券投资基金金盛证券投资基金裕泽证券投资基金科瑞证券投资基金金泰证券投资基金金元证券投资基金兴华证券投资基金裕阳证券投资基金
我国证券投资基金发展史
1、萌芽与起步阶段
中国基金业真正起步于20世纪的90年代,在一系列宏观经济政策纷纷出台的前提下,中国基金业千呼万唤,终于走到了前台。
1991年8月,珠海国际信托投资公司发起成立珠信基金,规模达6930万元人民币,这是我国设立最早的国内基金。同年10月,武汉证券投资基金和南山风险投资基金分别经中国人民银行武汉市分行和深圳市南山区人民政府批准设立,规模分别达1000万人民币和8000万人民币。但投资基金这一概念从观念和实践引入我国则应追溯带1987年,当年中国人民银行和中国国际信托投资公司首开中国基金投资业务之先河,与国外一些机构合作推出了面向海外投资人的国家基金,它标志着中国投资基金业务开始出现。1989拈月,第一只中国概念基金即香港新鸿信托投资基金管理有限公司推出的新鸿基中华基金成立,之后,一批海外基金纷纷设立,极大地推动了中国投资基金业的起步和发展。
猛醒之睡狮--基金在中国(二)
2、迅猛发展阶段
1992年,中国投资基金业的发展异常迅猛,当年有各级人行批准的37家投资基金出台,规模共计22亿美元。同年6月,我国第一家公司型封闭式投资基金--淄博乡镇企业投资基金由中国人民银行批准成立。同年10月8日,国内首家被正式批准成立的基金管理公司--深圳投资基金管理公司成立。到1993年,各地大大小小的基金约有70家左右,面值达40亿元人民币。已经设立的基金纷纷进入二级市场开始流通。这一时期是我国基金发展的初期阶段。1993年6月,9家中方金融机构及美国波士顿太平洋技术投资基金在上海建立上海太平洋技术投资基金,这是第一个在我国境内设立的中外合资的中国基金,规模为2000万美元。10月建业、金龙和宝鼎三家面向教育界的基金批准设立。1993年8月,淄博基金在上海证券交易所公开上市,以此为标志,我国基金进入了公开上市交易的阶段。90年代初期,我国投资基金无论在数量上还是在资金规模上,都取得了骄人的成绩,从政策的出台到中外合资基金的出现,再到基金的上市交易,我国的投资基金走了一段迅速发展的道路,取得了长足的进步。
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3、调整与规范阶段
由于我国的基金从一开始就发展势头迅猛,其设立和运作的随意性较强,存在发展与管理脱节的状况,调整与规范我国基金业成为金融管理部门的当务之急。
1993年5月19日,人民银行总行发出紧急通知,要求省级分行立即制止不规范发行投资基金和信托受益债券的做法。通知下达后,各级人民银行认真执行,未再批设任何基金,把经历放在已经设立的基金的规范化和已批基金的发行工作上。
同时,基金交易市场也取得了长足的进展:1994年3月7日,沈阳证券交易中心和上交所联网试运行;3月14日,南方证交中心同时和沪、深证交所联网。1996年11月29日,建业、金龙和宝鼎基金在上交所上市。全国各地一些证交中心和深沪证交所的联网使一些原来局限在当地的基金通过深沪证券交易所网络进入全国性市场。不难看出,全国性的交易市场开始形成,伴随其市场表现为越来越多的投资者所认识和熟悉,开拓了中国投资基金业的发展道路。
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在新基金出现以前,全国各地共设立基金75只,基金类凭证47个总募集规模73亿。在两个证券交易所上市交易的25个,占两交易所上市品种的3%。基金市值达100亿元。25家基金中规模逾2亿元的7只,1-2亿的7只,1亿以下的11只此外,还有38个基金在全国各地证交中心挂牌,其中天津9个,南方10个,武汉12个,大连7个。
1994年7月底,证监会同国务院有关部门就推出股市新政策,提出发展我国的共同投资基金,培育机构投资人,试办中外合资基金管理公司,逐步吸引国外基金投资国内A股市场,基金业基金与海外证券基金业联络、商洽,设计和申报了一批中外合资基金的方案。截止到1996年,我国申请待批的各类基金已经达数百家,但由于法律的滞后,基金发展基本上处于停止的状态。
1998年3月23,开元、金泰两只证券投资基金公开发行上市,这使封闭式证券投资基金的发展进入了一个新的历程。1998年我国共成立了第一批5只封闭式基金:基金开元、基金金泰、基金兴华、基金安信和基金裕阳。
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4、稳步发展阶段
到2001,我国已由基金管理公司14家,封闭式证券投资基金34只。2001年9月,经管理层批准,由华安基金管理公司成立了我国第一支开放式证券投资基金--华安创新,我国基金业的发展进入了一个崭新的阶段。2002年,开放式基金在我国出现了超常规式的发展,规模迅速扩大,截至2002年底,开放式基金已猛增到17只。2003年10月28日由全国人大常委会通过的《证券投资基金法》的颁布与实施,是中国基金业和资本市场发展历史上的又一个重要的里程碑,标志着我国基金业进入了一个崭新的发展阶段。
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