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所属板块深圳特区板块，物联网板块，深成500板块，金融改革板块，前海概念板块，上海自贸板块，中证500板块，三网融合板块，广东板块，国际贸易板块，社保重仓板块，融资融券板块。
怡龙物流是怡亚通旗下的吗是的。深圳怡龙物流：隶属于怡亚通集团，成立于2021年。位于深圳前海深港合作区前湾一路1号。业务涵盖国内外陆运、海运、空运、多式联运及包装、保险、吊装搬运、仓储配送等服务。
深圳市怡亚通供应链股份有限公司怎么样好不好是相对的,不是绝对的,我去怡亚通上班的第一天，他们人事经理给我讲的一句话我印象很深刻，觉得很有道理，她说:“你只是从那个火坑跳到了这个火坑”.不过说实话，里面人际关系很复杂，适者生存！
怡亚通是怎么样的一家上市公司？怡亚通是一家平台公司，战略定位在于从四五线城市反攻。
2017全年收入增长17.7%，归母净利润增长14.2%，符合预期公司公布2017年业绩快
报，全年收入686.2亿元，同比增长17.7%，实现归母净利润5.9亿元，同比增14.2%，业绩符合预期。我们认为公司渠道价值被低估，伴随我国零售业渠道向三四线城市不断下沉，叠加公司新一轮股权激励实施后，内部管理效率有望得到提升，公司估值修复可期。
380平台快消品收入增长，金融贡献利润增长公司收入增长17.7%的同时，营业利润同步增长17.3%，利润总额增长14.5%。据公司公告披露，其总收入增长主要来自深度380快速消费品业务的较快增长。
业绩增长的主要原因是公司通过业务整合及产业链金融服务延伸，深度供应链业务、供应链金融服务业务稳步增长。
快消品B2B发展如火如荼，公司先发优势与差异化带来渠道价值。公司是国内较早发展快消品B2B业务的企业，借助上市后的资金优势实现了380平台的快速扩张，先发优势显著。且公司渠道较为下沉，具备本地化采购等差异优势。在目前零售业渠道向线下回归、向低线城市下沉的过程中，公司较早建立的可控渠道价值凸显。虽然由于此前公司较快的扩张带来管理、资金压力，进而拖累增速放缓，我们认为其渠道价值可挖潜空间较大，伴随内生增速修复，公司价值有望得到提升。
拟实施新一轮股权激励，内部管理效率提升可期。公司同时公告了新一轮股权激励计划。计划用于激励的股本共2.1亿股，占当前总股本9.9%，期权行权价格7.11元，有效期3年，两个行权期分别考核2018/2019年业绩，要求当年较2017年的业绩复合增速均达到10%。激励对象总人数543人。
据公司公告的详细名单，激励对象除公司中高层管理人员及核心技术（业务）骨干人员外，也包括了215位分、子公司管理人员，即怡亚通在380平台扩张中所收购的经销商原实际控制人。该股权激励计划有望实现子公司与总部利益捆绑，有效改善目前公司管理效率，充分激发380平台的价值。
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