购车是一件大事,前一会儿,咱身边的一位友人预算20万,要兼顾家庭用,又要在商务场合撑得住,今日咱们马上来聊一聊三款十分热的中型车,别克君越、大众迈腾、以及丰田亚洲龙。
三款车可谓是家喻户晓,咱们先说别克君越,新型君越看起来十分的高雅、十分的高端。
展翼式的前大灯形象很特异,两侧灯组被一条银色镀铬饰条所接连,采纳顶级光幕材质,营造匀称照明成果。
车身侧方与老款维持高度绝对,仍是那样的流畅。车身大小5026毫米*1866毫米*1459毫米, 轴距2905毫米。侧方门板处的亮银色镀铬饰条与车前车尾造成很好地呼应。
别克经典环抱式座舱,呼应外貌展翼形象,视线流畅扩大。高端材质、精致工艺、人机工程改良、丰富科技装备,营制出高端感的里面体积。
全景天窗可行提高汽车内部的采光性,大小还相当大。尽管平常运用的频次不高,但日前全景天窗仿佛曾经成为许多车企中签配的东西。
别克君越提供两套能源体系,2.0T与9AT组合的优越性自不用多说, 1.5T SIDI直喷涡轮增压启动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱构成的高效驱动组合,第一大功率为169马力,峰值扭矩为250牛・米,应对平常驾驭十足足够使用。
大众迈腾
再说迈腾,迈腾本来也是咱们相比熟悉的车型,进过屡次改款后,终归表现出大度、沉稳的设置作风,可是好多客户不想意抉择一台被网约车大批采纳的车型,这让迈腾的处境略显尴尬,但平心而论,迈腾的商务气息更浓少许。
这块液晶触控式操控面板可行设计提醒音来确认能否操作达成,但比较物理按钮确信是不方便的。
丰田亚洲龙
说完美系、德系,然后咱们说说老百姓更倾向的日系车,省油、皮实耐用,是客户最关心的,丰田亚洲龙不同于卡罗拉、凯美瑞这点曾经到市场好多年的车型,作为最新定位的它,客户接纳还须要一段时间。
亚洲龙的外形设置切实有些激进,超大的中网充足霸气,只是这类设置很能适合年青人的审美,但面临年纪稍微大少许的客户,咱们就不太有把握了。
幸好全车挨近5米的长度和硬朗的线条切实让亚洲龙构建起了沉稳、厚实的感受,况且好多车身细节的形象也很精致,车尾的颜值要强于前脸。
作为一汽丰田的高档小汽车产物,亚洲龙的内部装饰不论是形象设置仍是工艺水平都很高,不论是看上去仍是摸上去,都有可以的顶级感。
9英寸的中央控制系统屏尽管没提供导航功效,但经过CarLife也可行间接实现,360度全景影像颇受客户喜爱,有这种功效可行大大下降剐蹭机动车的几率。
亚洲龙装载的THS II混合能源体系,2.5L启动机,热效能多达41%,匹配新一代THS II体系以及E-CVT变速箱。4.3L/100km油耗也很厉害,足以瞧出丰田这套混动体系的技艺十分老练了。
20万元的预算,别克君越算是一款定位在中等+大小的高档产物,外形大小甚而大过亚洲龙。汽车内部的体积和配置以及顶级感也十足能和亚洲龙掰掰手腕,但迈腾2.0T的能源尽管很强但双离合变速箱仍是无亚洲龙的CVT平顺和君越的9AT来的稳,是以别克君越,从颜值到配置,值得考量。