老式铝合金门窗挂钩锁怎么拆

文章目录:

1、火车车钩摇摇晃晃为何不会松开,这是什么原理?2、哇原来挑选门窗系统五金锁具也有方法3、小伙竟然利用钢筋就能制作一个自卸挂钩锁,安全又方便

火车车钩摇摇晃晃为何不会松开,这是什么原理?

火车可以说是人类近代最伟大的发明之一,正是由于它的出现,改变了无数人的出行方式,也成为了人类现代最重要的交通工具之一。

很多人从小就对关于火车的动画片和玩具,产生了浓厚的兴趣,等长大后坐过火车后这种兴趣不但不会减少,反而又有了更多的疑问。

例如说火车是怎么掉头的,火车驾驶室没有方向盘怎么转弯啊,等等新的问题。

最近又有小伙伴们提出了这样一个问题,每组车厢都是由一对挂钩连接起来的,看上去连接得还不是很紧密,并且还会摇摇晃晃的,怎么就不会脱开呢,为什么不直接连在一起,还要用这种看似并不牢固的车钩。

列车挂钩?

列车挂钩也被称为车钩,它是用于将列车或者是机车组连接在一起的挂钩,所以列车挂钩具有连接多组机车,传递机车的牵引力,还能起到让机车保持一定的距离起到缓冲的作用,所以说列车挂钩起到了非常重要的作用。

挂钩是重要的机车部件,所以制造过程是采用锻造工艺完成的,这样会让材料内部更加精密,从而提高列车挂钩的强度。

我们经常可以看到,不管是普通列车还是动车高铁,8节车厢为一组,每组之间就像手拉手一样连接在一起。

有时会将多组连接在一起,这样做的目的主要还是为了提高机车的运输能力。

只要是同型号的列车组,就随时可以根据运力的大小,来增加或者减少列车组,以保持列车运力的灵活性,这样还能节能,可提高列车的利用效率。

詹式挂钩是谁发明的?

最早机车之间的连接就是用普通的铁链,将需要连接的车厢在连接处绑在一起,这种连接方法费时费力还不结实,上坡时受力太大容易脱节,下坡时容易出现追尾碰撞,所以经常出现安全事故。

图片来源:pixabay

后来,有一个叫詹内的美国铁路工程师,发现列车在连接时的诸多缺点后,决定发明一款方便实用的的列车挂钩。

在一次见到一群小朋友做游戏时,相互之间手钩手的场面后,突然想到了能不能发明一款同样的列车连接装置。

经过了无数次的失败后,最后终于发明了这种沿用至今的列车自动连接挂钩,后来为了纪念詹内的这一伟大的发明,人们就将这种列车挂钩命名为“詹式挂钩”。

也正是因为这个名字,让很多的人误将这种挂钩与“中国铁路之父”,詹天佑联系在一起,并将这种铁路挂钩视为詹天佑的发明。

还有就是,詹天佑在修建京张铁路的时候,就已经使用了这种自动挂钩,这也是很多人认为,这种自动挂钩是詹天佑发明的的原因之一。

挂钩原理?

詹式机车挂钩就像两只铁手一样,安装在车厢的前端,在铁手的掌心里有个“机关”,所以只要两只铁手一碰,触发了“机关”就会紧紧的握在一起。

机车挂钩主要是由钩头,钩身以及钩尾这三部分组成的,而在钩头内部还有钩舌,钩舌销,锁提销,锁舌推铁以及钩锁铁。

它也是利用了简单而巧妙的机械原理,就实现了挂钩的开,闭,锁功能,看上去很粗糙,实际上这种挂钩简单实用而且还很安全。

当机车需要连接时,两个挂钩靠近后,挂钩从斜面产生挤压力挤开弹簧钩舌对口就会打开,形成挂钩的握手,此时挂钩进入后弹簧就会反弹,锁提销也会落下,挂钩就不会脱钩。

要想脱钩时,只需要提起锁提销,钩舌也会同时被撑开,此时只要锁舌受到拉力就可以向外转开脱离挂钩,两只铁手就能轻松的分开了。

动车组车钩?

因为动车的速度更快,自动化程度更高,列车的各个零部件也就更加精密,所以动车组的车钩与普通的詹氏挂钩有一些区别。

动车组车钩都采用电气自动连接,为了让列车运行更加平稳,减少零部件之间的摩擦和噪音,车钩连接处已经没有了间隙,实现了无缝对接,就好像两块磁铁吸附在一起,所以这种车钩也被称为密接式车钩。

这种密接式车钩具有实现真正密接,实现真正自动连接以及解钩的特点,主要由机械钩头,空气连接管,电力连接装置以及缓冲装置等部件组成的。

当车钩处于待挂状态时,此时钩舌定位杆处于待挂位置,钩舌弹簧处于最大拉伸状态,钩舌连杆也退缩回到钩头内。

列车钩处于连挂状态时,两个挂钩的钩舌都伸入到对方的钩头内,将定位杆顶块推离待挂状态,钩舌弹簧力还会推动钩舌逆时针转动,最后让钩舌完全进入是对方的钩嘴内,最后完成连接。

列车在解钩时,通过电磁阀让解钩封缸充气,推动钩舌顺时针转动,使钩舌完全从多方的钩嘴中脱离开,完成解钩,定位杆又会复位,车钩又会重新处于待挂状态。

车钩是各种机车最基本的,同时又是最重要的部件之一,也正是有了如动车组车钩这样的部件,才让如今的列车更加的安全,舒适以及智能。

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文中Gif截取自Youtube《how coupling train technology》《Watching Coupler Slack》文中图片截取自《Train Animation》

哇原来挑选门窗系统五金锁具也有方法

门锁作为铝合金门窗五金系统中不可或缺的一部分,在我们的居家日常生活中起着安全防盗的作用。市场上的五金锁种类繁杂,由于材料和工艺的多样性,从而导致锁的种类也比较复杂,规格也不尽相同。那小编就问大家一个普遍的问题,你知道挑选其锁具的方法有哪些吗? 如果你没有参透其中奥妙的话,下面一起去下文了解一下吧。

1、从锁的生产过程中选择:

首先,我们可以从门窗五金锁的生产工艺中进行选购。五金配件通常采用表面特殊处理、电镀、喷涂等方法着色。通过表面特殊处理之后在产品表面形成一层致密的不易生锈的保护膜,从而提高门锁附件的使用寿命。保护膜对该五金锁的质量起着重要的作用。

保护膜也与质量检验有关。表面处理层细小、光滑、均匀,无气泡锈和氧化。电镀是利用电镀原理通过电镀加工,在材料表面附着金属膜,提高材料的耐磨性和耐腐蚀性,增加表面美观的作用。然而喷雾是当前常常会用到的一种只进行加工的方法,有很多喷雾方法,但通过喷雾处理,分散的液滴可以被涂覆在表面。

2、从制作锁的材料中选择:

市场上常见的锁具材料有不锈钢、铜和锌合金,不锈钢是一种强度高、耐腐蚀好的材料。即使风吹日晒也不容易变色或褪色。它是一种非常常见的锁具材料;而铜是常常被用来做把手和其他装饰配件的。

坚固、防锈,为家居装饰增色;锌合金材料可用于制作高质量的五金锁,这些五金锁比较坚固,容易成型,适合制作中级锁。

门窗五金锁的价格和质量也是选择锁的非常重要的标准。进口锁具质量比较高,但价格也比较贵。一般来说,价格高的锁质量相对较好。这些锁经久耐用,高度敏感但与质量和价格没有完全挂钩。因此在选择锁时需要综合考虑各方面因素。

以上就是泊尔尼门窗五金系统厂家今天为大家分享的关于挑选门窗五金锁具的方法的相关内容,希望对大家选购五金锁具时能有所帮助,除此之外,大家在使用过程中要着重注意五金的日常维护保养来延长其使用年限。如果大家还想要了解更多精彩内容可以关注我们微信公众号获取更多门窗五金小知识。

小伙竟然利用钢筋就能制作一个自卸挂钩锁,安全又方便

自卸挂钩锁。

小莉创意发明。

小伙真是个人才,利用一根钢筋就能制作一个自动脱钩的挂钩锁,大大增加工作效率。不过这都不重要,重要的是制作特别简单。

·首先将长钢筋利用台虎钳进行折弯,折弯好一端之后另外一边也要折弯,达到这样的效果即可,看上去类似回形针。

·然后套入螺母,并用台虎钳将中间夹紧一点。

·接着用切割机将一端多余的钢筋给割掉。

·切割好之后用扳手将另外一边扳正,就像这样。

·紧接着将另外一根短的钢筋穿在两个螺母上,并用台虎钳夹紧。

·随后一边旋转钢筋,一边打磨钢筋头,直至将其打磨的尖一些。

·然后再利用台虎钳进行折弯,使其制作成一个葫芦钩。注意看操作细节,这钩的设计主要是用于吊钩物体的时候,当物体被吊起时,再次放下的时候,可以利用自身的重力松开挂钩,从而减少人为操作,增加工作效率。制作好的效果就是这样。

·接着将之前制作好的部件用电焊机将钢筋的两端焊接起来,随后就可以将两个部件组装焊接起来,注意焊接的位置,制作好的效果就是这样。

·最后再在钩子上面系上一根绳子。

接下来测试一下,来个把扳手钩在钩子上,当放下去的时候钩子就自动松开了,这样在搬运东西的时候非常方便。而它还有一个自锁功能,当钩好物体之后旋转一下就能自动锁定,这样既安全又方便。

你们觉得小伙子的手艺和创意如何?满分10分的话,你会打多少分呢?关注我下期分享更多创意制作。

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