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1、实拍江淮K7顶配牵引车，这配置44万售价贵吗？2、前置过滤器真有用，但是选购的时候要注意3点，以免被收智商税3、铝模板安装前的准备工作有哪些？
实拍江淮K7顶配牵引车，这配置44万售价贵吗？
由于物流运输行业的低门槛特点，不少A2卡友都开始选择自己从事长途货运业务，一个人从事3000km以上的长途运输是如此辛苦，在这样一种环境下选择一款高配置、智能化车型尤为重要。
近日，小编在山东省会济南某物流园区见到一台等待装货的江淮格尔发K7顶配车型，44多万的售价的确在综合配置方面有其可点之处。
铂金银色涂装色调鲜明：
江淮格尔发K7采用了鲜明的铂金银色涂装，这款配色在目前国产同级别车型中独树一帜，前脸采用了棱角分明的线条设计，四段进气格栅相比欧曼EST车型使用的银色瀑布式中网偏向于低调内敛的格调。
一体式反光镜带有电加热、多角度调节功能，提高西北地区严寒情况下的可视效果。
相比其他车型来看，这款车型标配了近光灯透镜、LED光源，整体灯壳采用可旋转开启设计，定期更换灯泡部件非常简洁。整体保险杠采用了合理的模块化设计，零担部件减少了后期碰撞更换大尺寸部件增加的维护成本。
格尔发K7驾驶室的整体外观看似锋芒，但是细节之中还是将流线型的风阻系数做到极致，当然侧面的一体式扰流罩，如果采用超宽体设计整体扰流效果还会进一步提升。车身侧面的黑色副玻璃窗可以进行小角度开启，为室内提供极佳的通风效果。
● 外观点评：
格尔发K7外观方面低风阻于是明显，诸多模块化部件为该品牌车型的未来研发奠定坚实基础。除此之外可旋转式大灯便于后期更换照明部件，减少维护工时成本。
宽体驾驶室舒适性极佳：
格尔发K7主驾驶采用了多项调节的气囊座椅，提供自动、手动调节两种模式，完全照顾到不同身高、体重驾驶员的乘坐需要。
ECAS气囊控制集成安置在座椅侧方位置，驾驶员可以根据不同路况的实际需要进行调节，满足不同货物的实际运输需要。
主驾驶采用了简洁的四幅式多功能方向盘，两侧的圆形多功能旋钮开关具备多项调节的，除了诸多基本功能外，定速巡航功能可以在长途高速路况下降低行车疲劳度。
机械式仪表盘中间设有彩色液晶显示屏，可以及时了解尿素、柴油、气压等基本工作情况，边框外缘融入了银色装饰，进一步提升整体舒室内氛围。
中控台设有自动恒温空调、差速锁以及多功能影音娱乐系统等其他功能配置，驾驶员可以非常简洁的进行各种功能操作。
换挡拨杆安置在座椅右侧位置，如果这款高配车型像解放J7那样加装怀挡式操作集成，这样平地板驾驶室的空间利用会更加充分。
中控台下方设有24V、220V的电源接口，前置设计便于驾驶员随车进行烧水、做饭等一系列操作。上方的置物台可以放置一个简易烧水壶、水杯。下方设有两级开放式储物格，可以放置不少随车物品。
格尔发K7采用了单层隔断式储物格，下方除了装配行车记录仪以外，还设有两个开放式储物格，便于放置简易随车物品。
卧铺有效宽度在750mm，左右两侧均设有推拉式通风窗，有效保障室内清洁，相比行车过程中开启顶置透明玻璃窗有效降低风阻系数。
卧铺下方设有推拉式储物格，合理利用室内空间，便于驾驶员放置随车必备的食物、饮用水。
车顶上方设有电动天窗，内置的防虫网也是实用性配置的经典所在，内置的黑色横杆便于驾驶员悬挂、晾晒衣服。
● 内饰点评：
格尔发K7在驾驶室操控性方面适合年轻卡友的用车需要，中控台实用性的优化方面在同类车型中做到极致，顶置电动玻璃窗、侧置通风窗也是提升行车舒适性的重要体现。
曼技术智能动力链可靠高效：
这款格尔发K7搭载的是重汽曼技术MC13.54-50的国五发动机，排量12.419L，最大功率540马力，最大扭矩2500N.m，除了这款动力以外还可以选择福田康明斯ISG-510系列发动机，最大功率可达510马力。
与这款动力相匹配的是采埃孚Traxon（12TX2621TD）12速AMT变速器，为了适应山区路况下的综合稳定性、减少轮胎制动衬片的制动磨损，该车型还匹配了该品牌的液力缓速器。
美驰驱动桥主减速比2.85，根据卡车之家车速计算器得知，发动机经济转速1100rpm情况下，变速器最高挡时，经济时速在95km/h。
● 动力点评：
格尔发K7在双元动力选择方面适合国内不同省份区域动力链的用户需要，并且配备了优质采埃孚AMT变速器、小速比车桥更适合时效性、燃油经济性要求较高的货运业务。
盘式制动提升安全性、空气悬挂提升运输稳定性：
格尔发K7前桥采用散热、耐久性极佳的铝合金轮毂，内置的康迈免维护轮端可以确保50w公里长换油周期，并且对于年均行驶里程20w公里的西北线路来讲，基本上2年时间进行一次保养。
格尔发K7标配的是容积600L+300L的铝合金油箱，按照西北线路综合路况百公里平均油耗34L计算，实际续航里程在2600km。
双并联美驰驱动桥同样采用了通风、散热效果稳定的盘制动器，具备10w公里长换油周期，保证车辆在复杂路况下行驶具有极佳的稳定性。
在细节方面格尔发K7的人性化值得称赞，挡泥板内侧并没有使用主流卡车标配的阻尼刷，而是采用了实用性极强的均匀孔状网格，有效阻挡污渍、瓦砾对挡泥板可靠性的影响。
这款车型采用的是拖拽臂悬挂（气囊+钢板），相比传统的8气囊空气悬挂更适合复杂恶劣路况，特别是对于眼下运费低迷的时期，特别是对于运输零担普货的业主来讲，国道多变下这款悬挂配置将两者的柔韧性发挥到极致。
● 底盘点评：
格尔发K7前、后车桥均为免维护配置，减少了从事长途干线物流运输业主频繁更换齿轮油增加的工时成本，并且一体式挡泥板内侧的阻尼部件也是提升复杂路况下耐久性的极致制体现。
不过格尔发K7在底盘侧面零部件优化上面也应当进一步提升，例如采用后置电瓶，内置储气罐，尽可能将油箱的整体容量突破1100L，满足超长途物流运输的续航要求。
● 综合点评：
1、模块化外观外观霸气，后期维护更加便利。
2、宽体平地板驾驶室舒适性极佳。
3、多功能方向盘、液晶显示屏提升长途行车的惬意氛围。
4、重汽13L曼技术发动机+采埃孚Traxon AMT变速器+美驰驱动桥实现高效运输能力。
5、600+300L铝合金油箱提供超长续航里程。
6、拖拽臂悬挂适合在复杂路况下行驶，运输高附加值货物稳定性有保证。
编后语：
江淮格尔发K7在霸气外观、宽体舒适型室内空间、智能化动力链以及稳定承载悬挂等配置方面属于国产同级别车型中的先行军，特别是在新疆地区运输零担、绿通、棉包等货物的情况下将车辆的整体安全运输能力发挥到极致。（文/卡家号：truckfancier）
前置过滤器真有用，但是选购的时候要注意3点，以免被收智商税
前置过滤器有用吗？毫无疑问是有的。不信就去看看用了一年以上的过滤器，滤网里面肯定有大量的脏东西。
如果没有前置过滤器，这些泥沙、铁锈、虫卵，肯定会进入我们的管道里，最终留在热水器里、水龙头里，甚至被我们吃进肚子里。
但前置过滤器必须要会买，还要会装。买的时候遵循“三选”原则，才能少交智商税。
一选：冲洗模式
前置过滤器是没有耗材的，里面的滤芯脏了以后，冲洗干净还能继续用。能冲多干净，决定了前置过滤器的使用寿命。
目前市面上的产品有很多种冲洗模式，其中效果最差的就是顺冲——只冲刷滤网表面的脏东西，对卡在滤网缝隙里的脏东西没法处理。
性价比最高的冲洗模式，是反冲洗。正常工作时，水从滤网外侧流向内侧。冲洗时，让水从内侧进外侧出，方向流动，把滤网里的脏东西顶出来。
高端一点的，会配备叠冲或者虹吸冲。
叠冲，包括顺冲、反冲和螺旋冲。冲洗的时候先正着冲，再反着冲，最后让水形成漩涡，在滤网表面反复刮洗。每次开启冲洗，都会重复这三个动作。
虹吸冲，就是在过滤器里形成虹吸力。虹吸力依靠大气压，对水产生巨大的压力，从而把滤网上的脏东西带下来。
二选：材质
前置过滤器的材质，一般由塑料、铜和不锈钢组成。
塑料部分，一般是阀门、上盖/下盖和滤瓶。其中最关键的，就是滤瓶——也就是滤网外面那个透明的滤料壳。
滤瓶一般会选用高分子塑料，耐冲击力越强越好。很多前置过滤器爆裂，都是从滤瓶这里开始的。
主体部分一般都是纯铜材质，极个别廉价产品会选择不锈钢或者铝合金。买的时候要检查一下，尤其是接头的地方，必须要纯铜。
纯铜的稳定性比其余两者都高，韧性、强度都更大。使用在水件上，也更加安全，不会爆管或者漏水。
滤网，一般都是不锈钢。多数使用316不锈钢，个别产品使用304不锈钢。
更推荐316不锈钢，因为316不锈钢的耐腐蚀能力更强。一个滤网毕竟要使用十几年，一旦被腐蚀，会导致整个前置过滤器报废。
三选：过滤精度
有人反映，说“我家的前置过滤器用处不大，几乎看不到作用。”这是因为过滤精度太小了，滤网的孔径太大，把杂质都放过去了。
也有人反映，说“前置过滤器对水压的影响太大了，安装以后水龙头里的水流明显变小了。”这是因为过滤精度太高了，不仅挡住了杂质，也挡住了水。
最佳的过滤精度，是40μm。在国内，这个精度的前置过滤器，恰好可以不影响自来水的水压，还能最大程度上过滤掉水中的杂质。
最后说一下：前置过滤器的作用，是过滤水中的大颗粒杂质，也就是前面说过的泥沙、铁锈、虫卵等。过滤后的水更干净，但更重要的是防止用水设备被堵塞。
所以不要对前置过滤器抱有太大期望，它对水质、口感的影响并不大。况且几百块钱的东西，能做到这样已经算很了不起了！
对水质有更高的追求，建议选择过滤精度更高的软水机、纯水机等。
铝模板安装前的准备工作有哪些？
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文档名称
93-知名地产铝模板安装流程图文详解，50页pdf下载！
文档页数：50页文档首页
文档简介
??该资料详细介绍了知名地产铝模板的安装流程，涵盖了施工准备、首层拼装和标准层拼装等关键环节，旨在帮助施工人员更好地理解和应用铝模板技术。
??一、施工准备
??施工准备阶段是铝模板安装成功的基础，该资料强调了以下几个要点：
??* 人员要求： 配备齐全的专业人员，包括施工员、技术员、安装工、调模工和包装小工等，并进行明确分工和责任到人。
??* 工具要求： 准备齐全的工具，如铁锤、撬棍、工具桶、铁钩、拆模器、激光水准仪、铲子和电焊机等，确保施工顺利进行。
??* 控制要点：
?? * 使用锥型套管对拉螺杆套管，并准备泡沫板用于构造柱根部垫底。
?? * 设置构造筋和拉缝板，并按照规范设置抗裂筋。
?? * 复核楼面板标高，检查楼面平整度，并进行凿毛处理。
?? * 清理铝模板上的水泥浆，保持模板清洁。
??二、首层拼装
??首层拼装是铝模板安装的关键步骤，该资料提出了“5要5不要”的原则，以确保首层拼装的顺利进行：
??5要：
??* 提前预留铝模材料堆放场地。
??* 提前组织管理人员和班组进行技术交底及分工。
??* 提前做好转换层（木转铝）的前置工作，预埋斜撑底座。
??* 提前结合铝模深化底图进行定位放线。
??* 提前对施工缝进行处理。
??5不要：
??* 不要依赖铝模厂来管理。
??* 不要随意吊运材料，应按照吊点平面布置图进行吊运。
??* 不要随意拆包，应按照安装顺序拆包。
??* 不要打乱构件安装顺序，应按照施工方案进行安装。
??* 不要打乱标准板安装顺序，应按照编号顺序进行安装。
??三、标准层拼装
??标准层拼装是铝模板安装的重复性工作，该资料详细介绍了标准层拼装的施工流程，包括放线阶段、墙柱钢筋绑扎、隐蔽工程验收、墙柱模板安装、梁板阶段、隐蔽工程验收、混凝土浇筑、拆模阶段等环节，并强调了每个环节的注意事项和操作要点。
??四、进度管控
??该资料分析了影响铝模板安装进度的常见因素，并提出了相应的解决措施，例如：
??* 加强对安装工人的培训，提高施工效率。
??* 过程协调各专业施工穿插，合理安排工序，流水作业。
??* 尽可能早地确定图纸，提前交铝模厂家生产。
??* 严格控制图纸下发时间，留出充足时间图纸会审。
??* 做好天气预报，合理安排作业时间。
??五、总结
??该资料强调了科学前置和强势管理的重要性，通过系统性管理，铝模板可以与传统模板施工进度相同，并为400+工期所必须的工序穿插提供了良好的外部施工环境。 #下载#制作#规范#内容#案例#文件范本#封面模板#方法与工具#怎么做模板#内容包括哪些
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