Scott Keogh同时还指出,大众汽车对美国本土组装生产纯电动车型的项目已经投资了约8亿美元,希望通过高智能化、自动化的生产模式,提高工厂的效率。
虽然目前生产线还处于试生产阶段,但这也预示着大众距离在北美大规模生产ID.4甚至其它型号纯电动车型越来越近了。目前,全球市场都在面临着双重压力,一方面是消费者对智能电动车需求的快速增长,另一方面,“芯片荒”也影响了很多品牌的产能,导致交付效率大幅降低。所以如何在每个地区市场布局本地化生产就变得至关重要,尤其是很多地区还出现了二手车涨价的情况。
Scott Keogh同时还指出,大众汽车对美国本土组装生产纯电动车型的项目已经投资了约8亿美元,希望通过高智能化、自动化的生产模式,提高工厂的效率。
虽然目前生产线还处于试生产阶段,但这也预示着大众距离在北美大规模生产ID.4甚至其它型号纯电动车型越来越近了。目前,全球市场都在面临着双重压力,一方面是消费者对智能电动车需求的快速增长,另一方面,“芯片荒”也影响了很多品牌的产能,导致交付效率大幅降低。所以如何在每个地区市场布局本地化生产就变得至关重要,尤其是很多地区还出现了二手车涨价的情况。