Eric 盖世汽车讯 据外媒报道，沃尔沃汽车本计划在美国建厂，以出口汽车到中国，但受国际局势影响，最终放弃出口，转而在美国当地市场销售。
S60
Samuelsson表示，他对推动2015年投资11亿美元建立查尔斯顿工厂的决定并不后悔。他解释道：“当时，沃尔沃在美国正失去立足点，这绝对是不能接受的。如果你真的相信一个市场，那么你需要通过建厂来展示你的信任。”虽然沃尔沃1500名工人在查尔斯顿生产的S60轿车的销量没有激起太大的浪花，但该厂帮助沃尔沃提高了知名度，并且2014年到2019年期间其在美国的总销量几乎翻了一番。得益于从瑞典和比利时进口的SUV车型，沃尔沃去年在美国售出超过100,000辆车，这打破了该公司2007年以来的销售记录。
目前，沃尔沃正准备推出下一代最大尺寸SUV XC90。该公司预计明年将在查尔斯顿工厂生产这款车型，该款车将有汽油动力和纯电动两个版本，均搭载先进自动驾驶性能。据Gustafsson表示，该车也可能将在2022年开始生产，2023年逐渐增加产量。沃尔沃的自动驾驶技术也比计划中发展的更慢。多起严重事故，如2018年一辆搭载优步自动驾驶配置的XC90发生了致命交通事故，已经证明该行业在技术方面还有很大发展空间。沃尔沃曾表示将在2021年使完全自动驾驶汽车上路。但Samuelsson现在表示：“自动驾驶实现的流程可能比我们三四年前想象的更复杂。”
Samuelsson希望，在XC90开始在查尔斯顿工厂投产时，最终能够实现在美国年产100,000辆汽车的承诺。在该厂经历了一些挫折后，Gustafsson对沃尔沃和其美国工厂重返正轨持乐观态度。7月底该工厂已重启生产，并已经囤积了重要零部件，以避免再出现五六月零部件短缺导致生产中断的问题。今年夏季，沃尔沃美国销量同比稳步增长：6月同比上涨4.5%；7月同比增长10.3%；8月同比增加12.9%。Gustafsson表示：“销量连续三个月上涨，这不是运气，是我们在美国实施的战略生效了。”
