autumn 5月16日，据蓝鲸保险报道，一份文件显示，前海人寿请求保监会在一定销售额度范围内尽快恢复万能险新业务的销售，前海人寿表示，预计今年公司将有600亿元的退保金额，前海人寿方面同时表示，请求保监会恢复公司保险新产品申报。
2016年年底，保监会下发监管函，
针对万能险业务经营存在问题，并且整改不到位的前海人寿采取停止开展万能险新业务的监管措施；同时，针对前海人寿产品开发管理中存在的问题，责令公司进行整改，并在三个月内禁止申报新的产品。
对其他在万能险经营中存在类似问题的公司，保监会正密切关注其整改进展，视情况采取进一步的监管举措。
前海人寿4月28日发布了其2016年信息披露报告（下称“信披报告”）及2017年第一季度偿付能力报告，在市场普遍关注度的流动性风险方面，前海人寿表示：“截至2016年12月31日，公司现金及流动性管理工具占公司上季度末总资产的比例为22.66%，符合中国保监会关于保险公司资金运用的流动性监管要求。公司通过基本情景和多种压力测试情景下，对未来一段时间内的流动性风险进行预测和评价。在各类测试情景下，本公司整体未来各期现金流均为流入，流动性风险较小。”
报告称，前海人寿2016年实现净利润40.99亿元，同比增长32%，其中实现归属母公司股东净利润40.45亿元。
在保费收入方面，前海人寿2016年实现保险业务收入220.45亿元，较2015年的173.76亿元同比上涨26.87%。其中，分红险同比下降5.71%，占绝大部分的传统险同比上升26.59%，健康险则同比上涨2倍。
根据其2017年一季度偿付能力报告，其偿付能力数据稍有改善。具体来说，前海人寿2017年第一季度末的核心偿付充足率及综合偿付能力充足率分别为60.52%及121.04%，较2016年第四季度的56.45%及112.90%有所上升。
根据新财富的计算，宝能的9个资管计划，整体预警价为16.82元/股，相较万科当前股价可承受1个跌停板；整体平仓价为14.75元/股，相较万科当前股价可承受2个跌停板。
整体而言，宝能的资管计划于万科的持股压力，尚有一定的承压空间，但也不甚乐观。
2017年5月10日，万科A收盘于18.67元/股，微涨0.27%，这是继前一个交易日上涨0.81%之后连续连续2个交易日收红。
自4月27日以来，受安邦概念股全线下挫的影响，安邦参股的万科也未能幸免，其股价从20.36元/股一路走低至18.32元/股的最低点，累计最大跌幅达到10%。
随着万科股价的一路走低，关于宝能资管计划所持有的万科股票面临平仓压力的问题，又再度引发外界关注。
根据万科披露的数据，宝能系目前持有万科25.4%股权，其中10.38%是通过9个资管计划持有的。而9个资管计划的平均持股成本，均高于前海人寿与钜盛华直接持股部分。
万科自2016年7月4日复牌以来，股价曾在短期内累计下跌超过30%，最低曾跌至16.74元/股。当时就引发过一轮吃瓜群众围观讨论宝能的杆杠持股是否爆仓。
2016年7月19日，万科管理层曾公开一封名为《关于提请查处钜盛华及其控制的相关资管计划违法违规行为的报告》的万言举报信，特别是详细披露了宝能9个资管计划各自的规模、仓位、持股数、持股成本等明细数据，令外界对宝能资管计划的承压能力一目了然。
2016年7月19日之后，宝能系既未再增持也未减持过万科的股票，换句话说，其资管计划的持股详情，依然维持着万科曝光该等资管计划时的状态。那么，我们不防再来详细计算一下9个资管计划详细的平仓价及预警价。
数据显示，宝能9个资管计划的总规模为236.25亿元，累计使用资金215.7亿元，意味着其整体仓位为91.3%。
从披露数据来看，9个资管计划的规模从15亿元到45亿元不等，除了广钜2号、泰信1号、信鑫7号之外，其余全部满仓。规模为18.75亿元的信鑫7号，已经累计使用资金18.15亿元，实际也已经接近满仓。
根据宝能的资金使用额及持股数计算，各个资管计划的持股成本介于15.31元/股至22.06元/股之间，持股成本最低的是安盛1号，持股成本最高的是广钜2号（下表）。
通常而言，资管计划的杠杆比例为1:2，即自有资金占1/3、外部融资占2/3。外部融资为优先资金，自有资金为劣后资金，假如产生本金亏损，首先由劣后资金承担。为了确保优先资金的安全性，资管计划往往会设定“预警线”及“平仓线”，分别为计划份额净值0.9及0.8。
当资管计划触及预警线式，则劣后资金方须向资管计划补充资金，如果未及时补充资金且资管计划净值进一步下跌并触及平仓线时则会被强制平仓。
换句话说，无论是预警线还是平仓线，并非持股成本直接打
9
折及
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折，而是实际要根据该账户的持股市值与剩余现金合计的金额计算，如果合计金额低于初始金额的
90%
，则需补充资金；如果合计金额低于初始金额的
80%
，才进行强制平仓。
就平仓线而言，宝能9个资管计划各自的平仓价介于12.24元/股至15.96元/股之间，整体平均平仓价为14.75元/股。无论是最高值、最低值还是平均值，相较于2017年5月10日的收盘价18.67元/股而言，皆还有不小的距离。即便按平仓价最高的金裕1号资管计划来说，在当前股价的基础上再有1.5个跌停板才能触及平仓线。
就预警线而言，宝能9个资管计划各自的预警价介于13.77元/股至17.99元/股之间，整体平均预警价为16.82元/股。换句话说，目前尚无哪个资管计划需要补充资金。按照预警价最高的信泰1号资管计划来说，尚有0.68元/股（3.64%）的下跌空间方触及预警线。
不过，按照
9
个资管计划的平均持股成本
18.89
元
/
股计算，相较于
18.67
元
/
股的当前股价，已经产生约
1%
的轻微浮亏。如果再加上各资管计划杆杠融资的利息成本，则其整体浮亏或达到
5%
左右。
因而，整体而言，宝能的资管计划于万科的持股压力，尚有一定的承压空间，但也不甚乐观。
