插混SUV不足10万;蓝电E5还有一点也很香:和宋PLUS DM-i同款迪动力
蓝电E5畅享型和比亚迪宋PLUS DM-i冠军版110km旗舰型分别提供NEDC工况下100km和110km的纯电续航,对日常通勤的影响不算很大,都能实现3~5天日常通勤0油耗,降低日常用车成本...
插混SUV不足10万,蓝电E5还有一点也很香:和宋PLUS DM-i同款迪动力!
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纠结插混还是燃油?中型插混SUV蓝电E5,9.98万就能开回家,还看长安CS75 PLUS吗?
这样的纠结主要源于在消费者的传统认知中,插电混动车型比燃油车贵,但事实并非如此,就比如赛力斯集团旗下的蓝电E5,在限时促销立减4.01万的优惠政策支持下,9.98万元就能将这台中型插混SUV开回家,9.98万的价格不仅仅做到了SUV油电同价,甚至于购车门槛还要低于同级燃油车,尤其是同级热销产品,如长安CS75 PLUS,那么这两款车选谁更值呢...
纠结插混还是燃油,中型插混SUV蓝电E5;9.98万就能开回家;还看长安CS75 PLUS吗?
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空间更大、动力更强、价格更低,东风小康C31S领先五菱荣光小卡
(五菱荣光小卡)(东风小康C31S)有人可能会好奇:列举长宽高和轴距不就够了吗,为何还要对比轮距呢...
嫌五菱宏光V空间有点小;不妨看看风光380;空间大还更优惠
(风光380)再来看五菱宏光V,内饰没有提供触控屏,配备了前后排手动空调,提供4个扬声器、织物座椅、遥控钥匙、前排电动车窗,略显遗憾的是没有提供倒车雷达、驾驶位安全气囊...
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5万内买致富车如何选,风光380宜商宜家;还比五菱宏光V更便宜!
(五菱宏光V)(风光380)客观来说,这两款车型都能满足日常拉货送货的需求,存放大件物品都比较轻松,也都提供了2座、5座、7座和8座四种座椅布局,并支持座椅放倒、拆卸,让用户可以根据需求来选择或调节车内座椅布局...
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