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澳元美元受国内银行卖盘打压但总体交投清淡
澳元/美元：受国内银行卖盘打压，但总体交投清淡澳元/美元：受国内银行卖盘打压，但总体交投清淡 更新时间：2010-9-4 7:05:42...
澳元美元升势面临来自欧元区债券拍卖高峰期的威胁
澳元/美元升势面临来自欧元区债券拍卖高峰期的威胁澳元/美元升势面临来自欧元区债券拍卖高峰期的威胁 更新时间：2011-1-1 7:56:27...
澳元美元亚洲股市下跌打压商品货币
澳元/美元∶亚洲股市下跌打压商品货币澳元/美元∶亚洲股市下跌打压商品货币 更新时间：2010-11-13 6:54:32...
澳元美元中国数据公布后自早盘低点反弹
澳元/美元：中国数据公布后自早盘低点反弹澳元/美元：中国数据公布后自早盘低点反弹 更新时间：2010-7-16 0:07:05...
9.98万的中型插混SUV黑马来了，蓝电E5全方位击穿长安CS75 PLUS？
(蓝电E5)写在最后通过高效率的混动系统，蓝电E5不光能够凭借着油电同价在购车阶段就比长安CS75 PLUS这类燃油SUV省下好几万，更能够持续在车主用车阶段做到一直省...
9.98万的中型插混SUV黑马来了，蓝电E5多方位击穿长安CS75 PLUS
(蓝电E5)写在最后通过高效率的混动系统，蓝电E5不光能够凭借着油电同价在购车阶段就比长安CS75 PLUS这类燃油SUV省下好几万，更能够持续在车主用车阶段做到一直省...
蓝电E5 PK比亚迪宋PLUS DM-i冠军版；售价居然成杀手锏
结束语：虽然蓝电E5和宋PLUS DM-i冠军版搭载了同样的混动系统，动力和油耗的表现也比较接近，但是蓝电E5的空间和性价比无疑要稳压宋PLUS DM-i一头，而且蓝电E5共享赛力斯质量管理体系，产品品质遥遥领先，上市以来用户累计行驶里程3000万公里，动力系统0故障，NPS车主净推荐值高达81...
9.98万的中型插混SUV黑马来了，蓝电E5全方位击穿长安CS75 PLUS
(蓝电E5)写在最后通过高效率的混动系统，蓝电E5不光能够凭借着油电同价在购车阶段就比长安CS75 PLUS这类燃油SUV省下好几万，更能够持续在车主用车阶段做到一直省...
9.98万的中型插混SUV黑马来了；蓝电E5多方位击穿长安CS75 PLUS
(蓝电E5)写在最后通过高效率的混动系统，蓝电E5不光能够凭借着油电同价在购车阶段就比长安CS75 PLUS这类燃油SUV省下好几万，更能够持续在车主用车阶段做到一直省...
蓝电E5 PK比亚迪宋PLUS DM-i冠军版，售价竟然成杀手锏
结束语：虽然蓝电E5和宋PLUS DM-i冠军版搭载了同样的混动系统，动力和油耗的表现也比较接近，但是蓝电E5的空间和性价比无疑要稳压宋PLUS DM-i一头，而且蓝电E5共享赛力斯质量管理体系，产品品质遥遥领先，上市以来用户累计行驶里程3000万公里，动力系统0故障，NPS车主净推荐值高达81...
蓝电E5 PK比亚迪宋PLUS DM-i冠军版，售价竟然成杀手锏！
结束语：虽然蓝电E5和宋PLUS DM-i冠军版搭载了同样的混动系统，动力和油耗的表现也比较接近，但是蓝电E5的空间和性价比无疑要稳压宋PLUS DM-i一头，而且蓝电E5共享赛力斯质量管理体系，产品品质遥遥领先，上市以来用户累计行驶里程3000万公里，动力系统0故障，NPS车主净推荐值高达81...
9.98万的中型插混SUV黑马来了，蓝电E5全方位击穿长安CS75 PLUS！
(蓝电E5)写在最后通过高效率的混动系统，蓝电E5不光能够凭借着油电同价在购车阶段就比长安CS75 PLUS这类燃油SUV省下好几万，更能够持续在车主用车阶段做到一直省...
蓝电E5 PK比亚迪宋PLUS DM-i冠军版；售价居然成杀手锏！
结束语：虽然蓝电E5和宋PLUS DM-i冠军版搭载了同样的混动系统，动力和油耗的表现也比较接近，但是蓝电E5的空间和性价比无疑要稳压宋PLUS DM-i一头，而且蓝电E5共享赛力斯质量管理体系，产品品质遥遥领先，上市以来用户累计行驶里程3000万公里，动力系统0故障，NPS车主净推荐值高达81...
9.98万的中型插混SUV黑马来了；蓝电E5全方位击穿长安CS75 PLUS
(蓝电E5)写在最后通过高效率的混动系统，蓝电E5不光能够凭借着油电同价在购车阶段就比长安CS75 PLUS这类燃油SUV省下好几万，更能够持续在车主用车阶段做到一直省...
年终购车指南，蓝电E5对比欧尚Z6 iDD；省钱省油是关键
结束语：通过技术领先、高效率的混动系统，蓝电E5不仅能够让广大老百姓在购车阶段就比欧尚Z6 iDD省下大几万，更能够持续在车主用车阶段做到一直省...