限时钜惠3.5万元;大7座新能源SUV蓝电E5到底有多香呢

限时钜惠3.5万元;大7座新能源SUV蓝电E5到底有多香呢

蓝电E5加速性能强劲的同时,动力输出还很平顺:得益于发动机无感启停和无感直驱功能,用户在拥堵路况频繁启动车辆的时候,基本不会感受到发动机的介入感,也没有油车换挡的顿挫感,驾乘舒适性当然也不错...
同样是搭载弗迪混动,蓝电E5却比宋Pro更亲民,你选谁?

同样是搭载弗迪混动,蓝电E5却比宋Pro更亲民,你选谁?

总的来说,蓝电E5和比亚迪宋Pro冠军版都是产品力比较出色的插电混动车型,也都拥有弗迪动力加持...
限时钜惠3.5万元,大7座新能源SUV蓝电E5到底有多香呢

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蓝电E5加速性能强劲的同时,动力输出还很平顺:得益于发动机无感启停和无感直驱功能,用户在拥堵路况频繁启动车辆的时候,基本不会感受到发动机的介入感,也没有油车换挡的顿挫感,驾乘舒适性当然也不错...
限时钜惠3.5万元;大7座新能源SUV蓝电E5到底有多香?

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蓝电E5加速性能强劲的同时,动力输出还很平顺:得益于发动机无感启停和无感直驱功能,用户在拥堵路况频繁启动车辆的时候,基本不会感受到发动机的介入感,也没有油车换挡的顿挫感,驾乘舒适性当然也不错...
10来万的电混SUV怎么选,蓝电E5为何会比启辰大V DD-i更划算呢?

10来万的电混SUV怎么选,蓝电E5为何会比启辰大V DD-i更划算呢?

得益于良好的电动技术支撑,蓝电E5在NEDC工况下的纯电续航里程可达110公里,而其在节油方面的表现也非常出色,在WLTC工况下有着百公里1.23升的综合油耗,同时馈电油耗仅为百公里5.5升,相比启辰大V DD-i的纯电续航110公里车型更加省油...
10来万电混SUV怎么选,蓝电E5为何会比启辰大V DD-i更划算

10来万电混SUV怎么选,蓝电E5为何会比启辰大V DD-i更划算

得益于良好的电动技术支撑,蓝电E5在NEDC工况下的纯电续航里程可达110公里,而其在节油方面的表现也非常出色,在WLTC工况下有着百公里1.23升的综合油耗,同时馈电油耗仅为百公里5.5升,相比启辰大V DD-i的纯电续航110公里车型更加省油...
一样是搭载弗迪混动,蓝电E5却比宋Pro更亲民,你选谁呢?

一样是搭载弗迪混动,蓝电E5却比宋Pro更亲民,你选谁呢?

总的来说,蓝电E5和比亚迪宋Pro冠军版都是产品力比较出色的插电混动车型,也都拥有弗迪动力加持...
限时钜惠3.5万元:大7座新能源SUV蓝电E5到底有多香呢

限时钜惠3.5万元:大7座新能源SUV蓝电E5到底有多香呢

蓝电E5加速性能强劲的同时,动力输出还很平顺:得益于发动机无感启停和无感直驱功能,用户在拥堵路况频繁启动车辆的时候,基本不会感受到发动机的介入感,也没有油车换挡的顿挫感,驾乘舒适性当然也不错...
真正懂国民的电混SUV,蓝电E5遇上启辰大V DDi上演降维打击

真正懂国民的电混SUV,蓝电E5遇上启辰大V DDi上演降维打击

(蓝电E5)(启辰大V DDi)所以,就争夺“国民电混SUV”头衔一事,蓝电E5除了价格诚意更足、车型级别更高、7座布局能满足更多家庭用车场景外,其入门款纯电续航更占优势、低能耗水平也更高的产品特性,在面对启辰大V DDi时,确实有点降维打击的意思...
同样是搭载弗迪混动,蓝电E5却比宋Pro更亲民,你选谁呢

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总的来说,蓝电E5和比亚迪宋Pro冠军版都是产品力比较出色的插电混动车型,也都拥有弗迪动力加持...
限时钜惠3.5万元,大7座新能源SUV蓝电E5究竟有多香呢?

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蓝电E5加速性能强劲的同时,动力输出还很平顺:得益于发动机无感启停和无感直驱功能,用户在拥堵路况频繁启动车辆的时候,基本不会感受到发动机的介入感,也没有油车换挡的顿挫感,驾乘舒适性当然也不错...
真正懂国民的电混SUV,蓝电E5遇上启辰大V DDi上演降维打击!

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(蓝电E5)(启辰大V DDi)所以,就争夺“国民电混SUV”头衔一事,蓝电E5除了价格诚意更足、车型级别更高、7座布局能满足更多家庭用车场景外,其入门款纯电续航更占优势、低能耗水平也更高的产品特性,在面对启辰大V DDi时,确实有点降维打击的意思...
一样是搭载弗迪混动,蓝电E5却比宋Pro更亲民,你选谁

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总的来说,蓝电E5和比亚迪宋Pro冠军版都是产品力比较出色的插电混动车型,也都拥有弗迪动力加持...
真正懂国民的电混SUV - 蓝电E5遇上启辰大V DDi上演降维打击

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(蓝电E5)(启辰大V DDi)所以,就争夺“国民电混SUV”头衔一事,蓝电E5除了价格诚意更足、车型级别更高、7座布局能满足更多家庭用车场景外,其入门款纯电续航更占优势、低能耗水平也更高的产品特性,在面对启辰大V DDi时,确实有点降维打击的意思...
又一次降低电混SUV门槛,蓝电E5对比启辰大V DDI,真是经济又实在!

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(启辰大V DD-i)再看启辰大V DD-i,搭载1.5T四缸发动机和电机组成的插混系统,NEDC纯电续航里程根据车型的不同,有60km和110km两种选择,WLTC油耗则分别为2.3L/100km和1.3L/100km,在续航和油耗表现上相比蓝电E5还是有明显不足的...
10来万电混SUV怎么选,蓝电E5为何会比启辰大V DD-i更划算?

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得益于良好的电动技术支撑,蓝电E5在NEDC工况下的纯电续航里程可达110公里,而其在节油方面的表现也非常出色,在WLTC工况下有着百公里1.23升的综合油耗,同时馈电油耗仅为百公里5.5升,相比启辰大V DD-i的纯电续航110公里车型更加省油...
又一次降低电混SUV门槛,蓝电E5对比启辰大V DDI,经济又实在

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(启辰大V DD-i)再看启辰大V DD-i,搭载1.5T四缸发动机和电机组成的插混系统,NEDC纯电续航里程根据车型的不同,有60km和110km两种选择,WLTC油耗则分别为2.3L/100km和1.3L/100km,在续航和油耗表现上相比蓝电E5还是有明显不足的...
10来万的电混SUV怎么选,蓝电E5为何会比启辰大V DD-i更划算

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得益于良好的电动技术支撑,蓝电E5在NEDC工况下的纯电续航里程可达110公里,而其在节油方面的表现也非常出色,在WLTC工况下有着百公里1.23升的综合油耗,同时馈电油耗仅为百公里5.5升,相比启辰大V DD-i的纯电续航110公里车型更加省油...
真心懂国民的电混SUV,蓝电E5遇上启辰大V DDi上演了降维打击!

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(蓝电E5)(启辰大V DDi)所以,就争夺“国民电混SUV”头衔一事,蓝电E5除了价格诚意更足、车型级别更高、7座布局能满足更多家庭用车场景外,其入门款纯电续航更占优势、低能耗水平也更高的产品特性,在面对启辰大V DDi时,确实有点降维打击的意思...
高油价时代还得看博越L?预算不高不用担心,蓝电E5油电同价!

高油价时代还得看博越L?预算不高不用担心,蓝电E5油电同价!

(蓝电E5)(吉利博越L)首先就来说一说动力部分,博越L作为吉利旗下的拳头产品,目前提供1.5T和2.0T两种排量可选,参数都挺不错,即便是1.5T也足以满足对性能的要求,133kW的最大功率,动力足够日常使用, 6.8L的综合油耗表现也算亮眼...