蓝电E5的价格已卷进10万内:同款迪动力价差近6万,宋PLUS能接招吗?

蓝电E5的价格已卷进10万内:同款迪动力价差近6万,宋PLUS能接招吗?

关于这一点,其实在详细了解过比亚迪宋PLUS DM-i和蓝电E5的动力系统后,就会发现这两款车型的表现都不差,这两款车型都搭载了可靠成熟的弗迪动力插混系统,动力结构也都是1.5L发动机+电动机+E-CVT变速箱,可以说是“师出同门”,动力表现也是相近的水平...
中型插混SUV不用10万,空间大还有7座,蓝电E5这是不给油车活路!

中型插混SUV不用10万,空间大还有7座,蓝电E5这是不给油车活路!

目前蓝电E5畅享型(以下简称蓝电E5)现金优惠4.01万,相当于只需要9.98万就能将这款车提回家,也是目前汽车市场中唯一10万内中型插混SUV,这个价格别说和插混车型比,已经完全是主流燃油SUV的价格区间,失去价格优势的燃油车对上新能源属性的蓝电E5,完全是降维式的“压着打”...
油电同价的蓝电E5产品力还出色,直接让博越L欲哭无泪

油电同价的蓝电E5产品力还出色,直接让博越L欲哭无泪

结束语:蓝电E5有着宽敞的乘坐空间、充沛的动力输出、低廉的用车成本,这些层面都比吉利博越L更好,它的价格也更实惠一些,更有插混车型可电可油的泛用性和超值性,无疑是更值得选择的车型...
蓝电E5的价格已卷进10万内,同款迪动力价差近6万,宋PLUS能接招吗

蓝电E5的价格已卷进10万内,同款迪动力价差近6万,宋PLUS能接招吗

关于这一点,其实在详细了解过比亚迪宋PLUS DM-i和蓝电E5的动力系统后,就会发现这两款车型的表现都不差,这两款车型都搭载了可靠成熟的弗迪动力插混系统,动力结构也都是1.5L发动机+电动机+E-CVT变速箱,可以说是“师出同门”,动力表现也是相近的水平...
中型插混SUV只需9.98万元:蓝电E5这是要收割插混SUV市场了

中型插混SUV只需9.98万元:蓝电E5这是要收割插混SUV市场了

而反观其它三款车型,空间表现上要略微比蓝电E5差一些,毕竟尺寸摆在这,同样是身高180cm的成年人坐到后排,这三款车的头部空间都差不多1拳有余,腿部空间略有差异,宋Pro DM-i冠军版和欧尚Z6 iDD有1拳2指的距离,而启辰大V DDi仅有1拳...
蓝电E5价格已卷进10万内:同款迪动力价差近6万,宋PLUS能接招吗

蓝电E5价格已卷进10万内:同款迪动力价差近6万,宋PLUS能接招吗

关于这一点,其实在详细了解过比亚迪宋PLUS DM-i和蓝电E5的动力系统后,就会发现这两款车型的表现都不差,这两款车型都搭载了可靠成熟的弗迪动力插混系统,动力结构也都是1.5L发动机+电动机+E-CVT变速箱,可以说是“师出同门”,动力表现也是相近的水平...
用车成本差了3倍:长安CS75PLUS在插混SUV蓝电E5的面前,成了小学生!

用车成本差了3倍:长安CS75PLUS在插混SUV蓝电E5的面前,成了小学生!

其实说白了,现在国内市场的消费者是一个比一个精明,吃了太多年合资的亏,面对现在综合实力越来越强的自主车也是有了分辨优劣的能力,而像蓝电E5这样处处俱优的产品,是在长安CS75 PLUS等同价位或者说是价位更高的燃油SUV竞品面前释放了全方位的直接优势,而且油电同价更使得它是在能耗、空间、用车这些关键环节实现了遥遥领先,加之蓝电E5还有着赛力斯集团的质量管理体系赋能, NPS车主净推荐值高达81,这...
油电同价的蓝电E5产品力还出色,直接让博越L欲哭无泪了!

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结束语:蓝电E5有着宽敞的乘坐空间、充沛的动力输出、低廉的用车成本,这些层面都比吉利博越L更好,它的价格也更实惠一些,更有插混车型可电可油的泛用性和超值性,无疑是更值得选择的车型...
用车成本差了3倍;长安CS75PLUS在插混SUV蓝电E5面前,成了小学生

用车成本差了3倍;长安CS75PLUS在插混SUV蓝电E5面前,成了小学生

其实说白了,现在国内市场的消费者是一个比一个精明,吃了太多年合资的亏,面对现在综合实力越来越强的自主车也是有了分辨优劣的能力,而像蓝电E5这样处处俱优的产品,是在长安CS75 PLUS等同价位或者说是价位更高的燃油SUV竞品面前释放了全方位的直接优势,而且油电同价更使得它是在能耗、空间、用车这些关键环节实现了遥遥领先,加之蓝电E5还有着赛力斯集团的质量管理体系赋能, NPS车主净推荐值高达81,这...
油电同价的蓝电E5产品力还出色,直接让博越L欲哭无泪!

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结束语:蓝电E5有着宽敞的乘坐空间、充沛的动力输出、低廉的用车成本,这些层面都比吉利博越L更好,它的价格也更实惠一些,更有插混车型可电可油的泛用性和超值性,无疑是更值得选择的车型...
中型插混SUV只需9.98万:蓝电E5这是要收割插混SUV市场了?

中型插混SUV只需9.98万:蓝电E5这是要收割插混SUV市场了?

而反观其它三款车型,空间表现上要略微比蓝电E5差一些,毕竟尺寸摆在这,同样是身高180cm的成年人坐到后排,这三款车的头部空间都差不多1拳有余,腿部空间略有差异,宋Pro DM-i冠军版和欧尚Z6 iDD有1拳2指的距离,而启辰大V DDi仅有1拳...
蓝电E5价格已卷进10万内,同款迪动力价差近6万,宋PLUS能接招吗?

蓝电E5价格已卷进10万内,同款迪动力价差近6万,宋PLUS能接招吗?

关于这一点,其实在详细了解过比亚迪宋PLUS DM-i和蓝电E5的动力系统后,就会发现这两款车型的表现都不差,这两款车型都搭载了可靠成熟的弗迪动力插混系统,动力结构也都是1.5L发动机+电动机+E-CVT变速箱,可以说是“师出同门”,动力表现也是相近的水平...
油电同价的蓝电E5产品力还出色:直接让博越L欲哭无泪

油电同价的蓝电E5产品力还出色:直接让博越L欲哭无泪

结束语:蓝电E5有着宽敞的乘坐空间、充沛的动力输出、低廉的用车成本,这些层面都比吉利博越L更好,它的价格也更实惠一些,更有插混车型可电可油的泛用性和超值性,无疑是更值得选择的车型...
中型插混SUV只需9.98万:蓝电E5这是要收割插混SUV市场了

中型插混SUV只需9.98万:蓝电E5这是要收割插混SUV市场了

而反观其它三款车型,空间表现上要略微比蓝电E5差一些,毕竟尺寸摆在这,同样是身高180cm的成年人坐到后排,这三款车的头部空间都差不多1拳有余,腿部空间略有差异,宋Pro DM-i冠军版和欧尚Z6 iDD有1拳2指的距离,而启辰大V DDi仅有1拳...
蓝电E5一台中型的插混SUV直接干到10万元内,宋PLUS看了都“摇头”!

蓝电E5一台中型的插混SUV直接干到10万元内,宋PLUS看了都“摇头”!

如今赛力斯集团旗下的蓝电汽车,也推出了一款和比亚迪宋PLUS DM-i动力同源的车型,也就是蓝电E5,这款车近期更是直接推出了限时抢购活动,蓝电E5畅享型现金优惠4.01万,仅需9.98万就可直接入手,比最便宜的宋PLUS DM-i还要省接近6万元...
中型插混SUV 9.98万出头与油车一个价,蓝电E5性价比秒杀CS75PLUS!

中型插混SUV 9.98万出头与油车一个价,蓝电E5性价比秒杀CS75PLUS!

(长安CS75 PLUS)蓝电E5畅享型最低荷电状态油耗为5.4L/100km,搭载一块17.52kWh的电池,纯电续航里程为100km,出于经济性考虑,大部分车主在市区肯定会选择纯电出行,并自行在家充电...
蓝电E5这款插混中型SUV居然这么便宜,能够甩博越L“几条街”吗?

蓝电E5这款插混中型SUV居然这么便宜,能够甩博越L“几条街”吗?

结束语:作为热门紧凑型SUV,吉利博越L的综合实力确实比较出色,但是蓝电E5的用车成本更低,空间更大,再加上现在畅享型的现金优惠4.01万,而且品质上也有着赛力斯集团的质量管理体系做背书,要知道赛力斯可是家老牌的新能源车企,其与著名的ICT企业联合打造的高端智能电动汽车,相比同级车型在品质上处于遥遥领先...
蓝电E5这款插混中型SUV,居然怎么便宜,能甩博越L“几条街”吗?

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结束语:作为热门紧凑型SUV,吉利博越L的综合实力确实比较出色,但是蓝电E5的用车成本更低,空间更大,再加上现在畅享型的现金优惠4.01万,而且品质上也有着赛力斯集团的质量管理体系做背书,要知道赛力斯可是家老牌的新能源车企,其与著名的ICT企业联合打造的高端智能电动汽车,相比同级车型在品质上处于遥遥领先...
中型插混SUV:9.98万元起与油车一个价,蓝电E5性价比秒杀CS75PLUS!

中型插混SUV:9.98万元起与油车一个价,蓝电E5性价比秒杀CS75PLUS!

(长安CS75 PLUS)蓝电E5畅享型最低荷电状态油耗为5.4L/100km,搭载一块17.52kWh的电池,纯电续航里程为100km,出于经济性考虑,大部分车主在市区肯定会选择纯电出行,并自行在家充电...
蓝电E5这款插混中型SUV居然怎么便宜,能甩博越L“几条街”吗?

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结束语:作为热门紧凑型SUV,吉利博越L的综合实力确实比较出色,但是蓝电E5的用车成本更低,空间更大,再加上现在畅享型的现金优惠4.01万,而且品质上也有着赛力斯集团的质量管理体系做背书,要知道赛力斯可是家老牌的新能源车企,其与著名的ICT企业联合打造的高端智能电动汽车,相比同级车型在品质上处于遥遥领先...